ЭТОМУ НЕ УЧАТ В АВТОШКОЛАХ!!!

Возможно, эти советы помогут сохранить время/здоровье/жизнь - Вашу собственную и Ваших пассажиров. На дороге может случиться всякое...

1. Трасса, поворот налево. Вы стоите и пропускаете встречные авто. НЕ выкручивайте заранее руль влево. Удар сзади и вы труп под фурой. Держать руль только прямо.

2. Вы схватили обочину или снежный бруствер слева (например, возле разделительной на проспекте) или справа (обочина). Убейте в себе инстинкт дёрнуть руль в обратную сторону. МЁРТВОЙ хваткой руля, не меняя положения ноги на педали газа, компенсируйте увод в сторону. Авто будет терять скорость и вернётся на дорогу. Не нужно пытаться, во что бы то ни стало, стремиться на дорогу, вас резко бросит в обратную сторону.

3. Будьте внимательны при прохождении затяжных поворотов по ВНУТРЕННЕМУ радиусу (для вас внутренний, для встречных внешний). Если встречный автомобиль, проезжающий по внешнему радиусу начнёт заносить, то он поедет не в кювет, а в 90% случаях, после судорожных движений встречного водителя, он полетит вам в лоб. Ошибочно больше бояться встречных машин проезжающих по внутреннему радиусу, как правило, их занос кончается на обочине. Хотя всякое бывает. Если вам в лоб летит авто, то лучшее решение – это кювет.

4. Когда перестраиваетесь, то ускоряйтесь!

5. Не катайся на «нейтралке»! Вы теряете возможность ускоряться, а тормоз не всегда выход. (Можно получить санки стоимостью… с твой автомобиль)

6. Не тормозите в повороте. В повороте только контролируемый разгон.

7. Всегда оставляй запасной вариант. Например, сомневаешься в обгоне, выезжай на "встречку", и тащись сзади, пока не будешь уверен на 100%, что обгонять можно. А если что, то возвращайтесь в свою полосу.

8. Совершая шахматный обгон на трассе и вклиниваясь в поток, — гасите скорость на ВСТРЕЧНОЙ полосе. Одна из самых распространенных ошибок, когда, обгоняя колонну на значительной скорости, водитель, видя, что не успевает, начинает вклиниваться в свою полосу и одновременно сильно тормозить. А там колейность. Вокруг полно машин, а его потащило. Ещё раз – УРАВНЯЙТЕ СКОРОСТЬ на ВСТРЕЧНОЙ ПОЛОСЕ! По времени так же, но в 1000 раз безопаснее!

9. Если видишь, что встречная машина не успевает обогнать, включай правый "поворотник" и прижимайтесь к обочине ЗАРАНЕЕ. Не мигайте фарами, может там человек первый день за рулём.

10. Если машину сносит/заносит — действуйте твёрдо и плавно без суеты. Процесс не развивается мгновенно и соответственно не любит резких и судорожных движений. (что и на каком приводе делать написано не раз) И выучите, что такое снос и занос и какие действия нужно предпринимать на разных приводах. Безвыходная ситуация только одна, это занос на переднем приводе на спуске, в остальных случаях всё можно поправить.

11. Не лишним будет найти большую ровную площадку и попробовать свой авто в экстремальном торможении и разгоне. Раскачайте, почувствуйте предел. Ничего с вашим авто не случиться.

12. Не надейтесь на систему курсовой стабилизации во время дождя. Если произойдёт срыв, и вы поплывёте (эффект аквапланирования) система вам НЕ поможет. Она банально «не понимает», что происходит. Вообще не надейтесь на неё. Она конечно вещь! И поможет в большинстве случаях, то электроника не совершенна.

13. Если в машине «антибукс» не завязан одной кнопкой с системой курсовой стабилизации, то выключите его. Он вреден всегда!(на моноприводе) Особенно, если вы соберётесь проскочить с резкого старта перекрёсток. Старт будет не такой уж и резкий))

14. Если ты с ветерком летишь по левому ряду, а на "встречке" пробка, то за каждым авто тебя ждёт весёлый смертник в виде пешехода, для которого, — «гляди-ка, все стоят, пойду дорожку перейду, пивка купить, догнаться...»

15. Ты летишь, по левому ряду, а справа все стоят или медленно едут? Они идиоты. Пропускают пешехода. Он с удовольствием разобьет своей головой твоё лобовое. Чё уж там. Вы отсидите пару лет, а он помрёт. Несравнимые потери! Юмор в пункте 14 и 15 чёрный. А вывод один. Пешеход всегда прав и человеческая жизнь важнее всего. От ошибки никто не застрахован, но будьте внимательнее!

16. На обочине человек с детьми, или дети. Тормозите. Вариантов нет. ТОРМОЗИТЕ!!! Видел один раз своими глазами. Чутьё мне помогло. А соседям по потоку – нет. 4 годика. Девочка. И бабушка её держала за ручку. Знаете, как дети маленькие бегают? Несуразно, ручками трясут, все родственники дома от такого умиляются. Вот так несуразно, прямо под ВАЗ 2109... Вызвал скорую. Спасли!

17. Животные на дороге или неожиданные препятствия в виде колёс, мешков и т.д. Сам с опытом, но на днях укатал собаку. (60 км/ч, пустая средняя полоса на проспекте из 3х полос, собака выбежала из темноты на полной скорости наперерез. Не сложно посчитать, что время на реакцию менее 0,5 сек, то есть без вариантов.). Потом пересмотрел запись видео регистратора. Без шансов... Вариантов не было. Даже не тормозил. Жалко псину, но она рванула прямо под колёса. К чему я... Сохраняйте хладнокровие. Прежде чем спасти псинку, убедитесь, что не "ушатаете" пару столбов, соседнюю машину, и пешехода на обочине. А то пёсик весело побежит дальше, а вы… видел я одно видео недавно, где спасли собаку... ценою своей жизни.

18. Всему причина скорость. Покажите мне аварию, про которую нельзя сказать – « Блин, ехал бы чуть медленнее, и ничего бы не было!» (Экзотику, типа забыл на ручник поставить, не в счёт)

Вот, собственно, и вся премудрость… Остается лишь поблагодарить за разумные советы BegemotTM (www.yaplakal.com/forum11/topic635884.html) и напомнить, что ВСЕ необходимые для комфортной и безопасной эксплуатации автомобиля аксессуары, гаджеты и расходники — кроме бензина ;-) Вам с удовольствием подберут в любом из магазинов одесской специализированной сети АвтоМУМ.

Противотуманные фары и дополнительный свет, моторное масло и все виды фильтров, тормозная жидкость и тормозные колодки, силиконовая смазка, надежные аккумуляторы, шины по сезону и другие товары для автолюбителей станут надежной гарантией Вашей уверенности в своем авто :-)

МОТОРНЫЕ МАСЛА МОЖНО СМЕШИВАТЬ! ЛИКБЕЗ ПО МОТОРНЫМ МАСЛАМ — ЧАСТЬ 2.

Давление масла упало ниже критического и мигает аварийка «давление масла»? Спасти ситуацию и дать воможность своим ходом доехать до СТО порой может всего лишь литр купленного на автозаправке моторного масла. По каким критериям выбирать масло, пригодное для экстренного долива в двигатель, расскажет это видео…

МОТОРНЫЕ МАСЛА — ЧТО ДОЛИВАТЬ В ДВИГАТЕЛЬ В ЭКСТРЕННОЙ СИТУАЦИИ? ЧАСТЬ 1

Мигает лампочка «давление масла», а «родного» масла на долив под рукой нет? Справиться с ситуацией помогут видео «Ликбез по моторным маслам». Сегодня — первое видео из этого цикла. Речь пойдет о моторных маслах для бензиновых двигателей…

Туман на лобовом стекле? Мы расскажем, как от него избавиться!

Достал туман на лобовом стекле, а боковые зеркала просматриваются лишь через открытое окно?

Запотевшие и мутные стекла осенью и зимой портят обзор и нервы многим автомобилистам. О причинах помутнения стекол и методах борьбы с этим явлением расскажет наше видео...

13 СПОСОБОВ НЕ ПОПАСТЬ В АВАРИЮ

От аварии, спровоцированной другим, не убережет даже самое тщательное выполнение ПДД. Что же делать, чтобы избежать проблем на дороге?

ДЕЛАЙ КАК ВСЕ!
В потоке следует ехать «как все» – то есть с той же скоростью и, по возможности, избегая перестроений. Новички же, как правило, не следуют этому примитивному, но действенному совету. Самые «зеленые» и неуверенные в себе стараются ехать как можно медленней. Из-за них ровное течение потока нарушается. Соседи по трафику вынуждены постоянно обгонять «слабое звено». К тому же велик риск, что какой-нибудь лихач не справится с управлением и воткнет свое авто в корму медленного водителя.

Более уверенные в себе новички считают, что со скоростью потока ездят лишь «овощи» и предпочитают обгонять всех при любой возможности. Такие обычно становятся виновниками аварий. Ведь чем больше перестроений ты делаешь, тем больше вероятность задеть кого-то. Тем более при отсутствии серьезного опыта вождения.

ДОВЕРЯЙ ИНТУИЦИИ
Движение вместе с потоком не должно убаюкивать. Периферическим зрением необходимо постоянно контролировать другие машины. Опытный водитель заранее знает, что «вон та машина сейчас перестроится». Никакого шаманства тут нет. Просто его мозг засек какие-то малозаметные «шатания» той машины по полосе, ее минимальное смещение перед маневром. Ведь за рулем «той машины» тоже человек, которому присущи бессознательные реакции тела. Его мозг только готовится отдать соответствующую команду, а тело уже начинает непроизвольно готовиться к ней и выдает намерения хозяина опытному наблюдателю.

ДЕРЖИ ДИСТАНЦИЮ
Чтобы иметь больше времени на реакцию в случае дорожного инцидента, нужно держать максимально возможную дистанцию до впереди идущей машины. Разумеется, повторим еще раз, двигаясь при этом со скоростью потока.

ВЫЧИСЛЯЙ «СТРАННЫХ ТИПОВ»
От машины с «дерганым» водителем, совершающим неоправданно резкие маневры, «болтающемся» в своей полосе или по всей проезжей части, нужно держаться подальше. В идеале – отстать от нее на приличное расстояние — корпуса на три-четыре. Или обогнать. Но последний маневр может быть чреват ДТП. В процессе обгона «неадекват» за рулем может отчебучить очередной фортель и зацепить вашу машину.

ДАЙ ДОРОГУ ДУРАКУ ;-)
На скоростной трассе, как и предписывают ПДД, не нужно лезть в левый ряд без надобности. Спокойному водителю он требуется лишь для опережения медленного транспорта. Неспокойному любителю прокатить с ветерком придется соответствовать: нестись в левом ряду с той скоростью, с какой мчатся там прочие «летчики». В противном случае вы им будете постоянно мешать.
Среди этой группы водителей крайне велик процент нервных личностей. Так называемые учителя из их числа готовы потерять кучу времени и рискнуть разбитым лицом ради любимого дела – «преподавания урока» обидчику. Причем, совершенно не важно: реальна эта обида или надуманна. «Учат» обычно так: оттормаживаются до полной остановки перед помешавшим «полету» коллегой по потоку. К этому тоже нужно быть готовым. Вообще же, на дороге стоит быть доброжелательней. Спешит человек? Так пропусти его, не вредничай: он свой столб еще найдет.

МОЛОДЕЦ, ЧТО ПРЕДУПРЕДИЛ :-)
Любые маневры в потоке нужно совершать плавно, предупредив заранее «поворотниками» окружающих водителей. И убедившись, что ты никому не мешаешь и тебя все они видят. Даже если внезапно приспичило в туалет. Внезапное перестроение может стать неприятным сюрпризом для соседа. Хорошо, если у него хватает водительского опыта и у его авто – отменные тормоза. А если нет – авария.

УВОРАЧИВАЙСЯ ПРАВИЛЬНО
Печально стандартная ситуация на трассе – со «встречки» наискосок вам в лоб вылетает машина. Большинство водителей, видя такое, рефлекторно прижимается к своей обочине. Фактически направляя свою машину наперерез такому «встречнику». Далеко не просто после многочасового монотонной езды по трассе успеть оценить ситуацию и правильно отреагировать. Общее правило же тут таково: правь за корму летящей наискосок к тебе машине. Но при этом следи, чтобы не врезаться в другие авто, идущие по встречной полосе. Порой это спасает не только жизнь и здоровье, но и позволяет вообще избежать ДТП.

ЗЕРКАЛА - НЕ ДЛЯ КРАСОТЫ!
Поворот налево на вроде бы пустынном шоссе — на самом деле довольно рискованная штука. Вы можете хоть за километр включить соответствующий «поворотник» и плавно снижать скорость. Все равно сзади вероятно появление несущегося во весь опор «гонщика», который решит обогнать вас слева. Поэтому при левом повороте контроль за левым зеркалом, как ни странно, строго обязателен.

ПЕШЕХОДНАЯ ОПАСНОСТЬ
В городских условиях, даже при самых безобидных скоростях, водителю вообще не стоит расслабляться. Во-первых, пешеходы. Эти могут выскочить из-за любого укрытия. Обычно внезапно и прямо под колеса. Припаркованные машины, стоящий у остановки общественный транспорт, пешеходный переход... Все это – места потенциальной засады пешехода на водителя. Большинство из них, особенно на «зебре», свято уверены, что любая машина может остановиться мгновенно, без тормозного пути.
Особая тема – общественный транспорт на другой стороне дороги от вас или трамвай на середине улицы. Видишь такое – будь готов, что в любой момент под колеса бросится опаздывающий пассажир. Они в таких случаях вообще не видят ничего вокруг, кроме закрывающихся дверей трамвая или автобуса.

ПРАВИЛО ПРАВОГО ДУРАКА
Особенная тема в городе – проезд перекрестков. Причем, как регулируемых, так и нет. Можете быть уверены: как минимум половина окружающих вас водителей не имеет ни малейшего понятия или не обращает внимания на знаки приоритета. Даже если ты едешь по главной дороге, постоянно будьте готов, что со второстепенной выскочит машина с явным умыслом таранить твою. За рулем может оказаться кто угодно — от невменяемой блондинки до упертого полубандита, у которого на все ответ один: «ну мне же надо!»

НЕ ДОВЕРЯЙ СВЕТОФОРАМ!!!
Со светофорными объектами тоже не все просто. Крайне не советуем пересекать регулируемые перекрестки на разрешающий сигнал в числе первых и последних не убедившись в отсутствии ТС, движущихся по пересекаемой дороге. Первые всегда рискуют встречей с очередным «проскакуном на желтый». Самое противное, что в случае такой аварии виновником вполне могут признать вас. Ведь ваш оппонент «завершал маневр»!
Соответственно, не стоит уподобляться таким как он и стремиться проскочить на «желто-красный» сигнал светофора. Переждите один цикл, это дешевле и быстрей, чем потом чинить свою машину.

БЕРЕГИСЬ ТАКСИСТА! и маршрутчика - тоже! ;-)
В городе бойтесь таксистов. Особенно тех, что ездят на раздолбаных тарантайках. Эти готовы молниеносно нарушить любой пункт ПДД ради лишних 100 гривень! Завидев голосующего у обочины, они полностью перестают обращать внимание на прочие раздражители. Тем более, что транспортные средства этих «камикадзе» еще одна царапина уж точно не испортит.

ПО ПРАВОЙ ПОЛОСЕ НЕ ОБГОНЯЙ
В городских условиях особенно опасно опережать поток машин по крайней правой полосе. Так, любителя обогнать всех по пустой «выделенке» рано или поздно ожидает перст судьбы. Он обычно принимает облик другой машины, «внезапно» (исключительно для «гонщика») сворачивающей из основного потока в боковой съезд.

Вот, собственно, и вся премудрость… Остается лишь поблагодарить за разумные советы avtomat-kx.livejournal.com и напомнить, что ВСЕ необходимые для комфортной и безопасной эксплуатации автомобиля аксессуары, гаджеты и расходники — кроме бензина ;-) Вам с удовольствием подберут в любом из магазинов одесской специализированной сети АвтоМУМ.

Противотуманные фары и дополнительный свет, моторное масло и все виды фильтров, тормозная жидкость и тормозные колодки, силиконовая смазка, надежные аккумуляторы, шины по сезону и другие товары для автолюбителей станут надежной гарантией Вашей уверенности в своем авто :-)

#одесса #Odessa #Балковская #автомагазин #автозапчасти #компрессор #автошины #автомум #automum #моторноемасло #автохимия #автокосметика #интернетмагазин #automumshop #насос #домкрат #фильтр #антифриз #тосол #DOT3 #DOT4 #ременьГРМ #свечизажигания #легкосплавныедиски #аккумулятор #автосвет #автозвук

Раздача наград - и НИКАКОЙ интриги?!! Ага, ЩАЗЗЗЗ!!!

Извольте оценить сами... Нежинская в лице Исфендиярова загадочно молчит и отводит взгляд... А молчание, говорят, золото... И Вадик тогда типа намекает?!! С другой стороны, на Балковской демонстрируют, что даже "лайки" в этом магазине то ли раздают, то ли собирают — но непременно с кулаками?! Это выходит, что они типа добрые (раз с кулаками), но за Фейсбук, например, все ребра с гривнами пересчитают и уже заранее пальцы для подсчета наличности разминают... И только Столбовая, как всегда, спокойна, основательна и уверена в себе. Вот смотришь на их улыбчивые лица и как-то сразу понимаешь - кубок у них можно разве-что украсть нечестным путем... Точнее - в лучшем случае попытаться... Вот только Минздрав, эксперты-травматологи и собственный жизненный опыт даже пытаться в этой ситуации настоятельно НЕ РЕКОМЕНДУЮТ. Да и смысл? Лучше уж наше видео посмотреть - там хоть подробности наблюдаются... ;-) 

ОПЯТЬ ОНА ВИЗЖИТ И ГРОМКО ВОЕТ? Попробуйте использовать кондиционер...

Когда утро начинается с визжащего, как сво..., ремня генератора, о хорошем настроении остается только мечтать. Между тем, простой и эффективный способ заткнуть визг потерявшего совесть и натяжение ремня все-таки есть... 

У нас часто спрашивают, можно ли быстро и эффективно устранить визг и проскальзывание ремня генератора, ремня ГРМ или ремня привода кондиционера. Мало того, что проскальзывание ремня приводит к его перегреву и преждевременному износу, так еще звуковые эффекты в виде визга, свиста или скрежета действуют на нервы и портят настроение…

Надолго забыть о противном визге и скрежете поможет специальный Кондиционер для ремней и натяжителя. В качестве дополнительного бонуса такой Кондиционер существенно уменьшит шум от работающего в штатном режиме ремня, а также предотвратит его преждевременное растрескивание и высыхание.

Для старых и уже растянутых ремней Кондиционер - единственный шанс продлить срок эксплуатации в ситуации, когда натянуть или заменить ремень попросту нет технической возможности.

Другие подробности - в нашем сегодняшнем видео...